高速を経由のS1バス運行開始
2017年6月1日から、スワンナプーム国際空港からカオサンと王宮広場へのエアポートバスを、新たに運行を始めるとのことだ。
カオサンを目指す人からすれば、よりリーズナブルに行きたいと思うだろう。
このバスは利便性が高いのだろうか？
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実現なるか「バンコク・パタヤの3空港を結ぶレールリンク構想」
この3空港は繋がるんだろうか？
タイ軍事政権は今年スワンナプーム空港とドンムアン空港とウタパオ空港の3空港を繋ぐ構想の計画に着手するよう命じたとの事。
（ちょっと前になるニュースです）
まず「パヤタイ-バンスー」間と「バンスードンムアン空港」間の二つのセクションに分かれて建設。
それから順次スワンナプーム空港からパタヤを通ってウタパオを終着点とするようです。
あくまで「計画に着手するように」なのでどうなるかは分からないんだが・・
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タイでセミリタイアならやっぱりタイ株でしょう
タイ株の配当 順調です
増えてます「タイ株の配当」。セミリタイアにはまだまだですが貰った配当は全て証券口座（MRF）に戻し、次の株購入の機会を待つ。
「いいじゃないですかぁ、これ」
最近ではたまにしか追加投資なるものをしないので（タイ旅行に使い過ぎか？）、スピードは緩やかになってるけど、
それでも徐々にではあるが残高が膨らんできているのを実感している。
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